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下北交通大畑線


廃線跡と保存車輌



2007年夏 本州最北端の地を目指し、片道1000qの旅に出ました。
ここでは、そのおり撮影した鉄道写真を風景をおりまぜながら掲載いたします。
本州最北端 大間港
本州最北端
大間港の夕暮
渓流釣りを兼ねた車中泊の旅で秋田県や青森県へは、これで10回目?
しかし、下北半島は初めてです。そうです あまりに遠いのです。青森市街から更に数百キロあります。しかし、そこには私を引きつける何かがあるようで・・・

《大畑線》
青森県むつ市 下北駅⇔大畑駅 を結ぶ小規模路線でしたが、残念ながら2001年に廃止となりました。詳しくはこちらへ しかし、大畑駅はバスターミナルとして、その姿はそのままに現在も使用されています。 さらに地元NPO法人のご努力により 車輌の動態保存や公開運転会なども行われています。
ガーター橋 踏切 ホーム跡
むつ市街地から大畑駅を目指し国道279号を北上しました。国道は多少の距離をおき おおむね路線に沿うように走っています。途中、何ヶ所かで横道へ入り 線路跡、駅舎跡、ガーター橋などを撮影し、大畑市街へ着きました。しかし、駅の場所が分からず、ぐるぐる走っていると青道標に大畑駅と今も記されていました。 Google地図

大畑駅 下北交通大畑線 大畑駅ホーム
暫し、駅舎やホームなどを撮影し、車へ戻りましたが、何故かその場を離れたくないような・・・
そうです!ここまで来て車輌を観ぬまま帰るのかぁ〜 下北交通保守基地 機関庫 大畑駅構内 待機場
目の前の機関庫に在るはずですから!

改札口の丸窓ごしに“公開日じゃないと観れませんよねぇ〜?”と尋ねてみました。決してはるばる東京から来たなんていやらしいことは言いません。(しゃべり口調でバレたと思いますが)
するとなっなんと “このカギであそこの扉から入って!” ですって。内緒なのかも知れません?ので、ここだけの話ということで。(おもいっきり言っちゃってますが)
ということで私一人だけで機関庫へ入り独占です! しかし、実は何をかくそう鉄ちゃんなる事をするのはこれが初めてでして、何処をどう撮って良いのか??? (風景の一部として、五能線秋田内陸縦貫鉄道を撮ったことはありますが) 鉄道 機関庫入口
ここからお入りください!
その道の方が見たら怒るかも知れませんが、とりあえず撮りましたので、ご覧ください。




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